Lali

25 août 2011

6 commentaires »

1. Je la connais; c’est là qu’arrive le petit train jaune!
   ***
   Lali, heureuse de voir que ton site ne bégaie plus! J’ai eu peur à nouveau hier soir avec une avalanche de messages informatiques.

   Comment by Maïté/Aliénor — 25 août 2011 @ 15:45

2. Après lecture du document-lien, je vois que j’ai fait erreur, et je vous prie de m’en excuser.L’état des lieux ne collait pas avec mes souvenirs datant de nombreuses années.
   Autant pour moi, j’ai confondu avec la gare de Latour de Carol. Je devais être bien endormie hier soir!

   Comment by Maïté/Aliénor — 26 août 2011 @ 5:39

3. Alors nous avons des souvenirs communs Maïté, car j’ai, moi aussi, pris le petit train jaune en gare de La Tour de Carol, vers Font Romeu. L’odeur de la moleskine, les escarbilles de charbon, le wagon aux banquettes en bois. Et la gare, où nous avions passé un mois de vacances mémorables car mon papa y était cheminot… Les ciels étoilés et la voie lactée, ahhhhhh ! Oui, mais je comprends Maïté, car le bâtiment de La Tour de Carol est, lui-même, imposant…

   Comment by LOU — 26 août 2011 @ 8:01

4. Mais pour en revenir à la Gare de Canfranc, il s’agit d’un bâtiment imposant, mais dans un abandon et un délabrement poignants. Toute la majesté et tout le savoir faire architectural et humain, le témoin d’un autre temps et d’ambitions économiques réduites à rien ou presque. Mais il semble qu’il y ait un espoir de réhabilitation voire de reconversion. Espérons !

   Comment by LOU — 26 août 2011 @ 8:41

5. La gare de Canfranc est impressionnante et mon souhait serait qu’elle puisse être rénovée. Merci Lou.

   Comment by Denise — 26 août 2011 @ 9:58

6. Même désir que Denise…Les travaux déjà réalisés ont couté tellement d’ argent …:-((
   Tant mieux si ce patrimoine exceptionnel découvre une nouvelle vie…!
   Merci Lou pour cette information

   Comment by Mathilde — 2 septembre 2011 @ 6:06

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